아이커뮤, 아이마스를 좋아하는 프로듀서들의 모임.

현재 연재중인 소설의 등장인물에 대한 정보 및 타임라인은 이곳에서 공개됩니다. 이번엔 등장인물 먼저 공개됩니다.

========================

1) 송재혁
성별: 남
나이: 30대 중반
국적/출신지: 대한민국/충청남도 대전
직책: 이글 레이싱 도카이도 지역사무소 팀장(도카이도 지구 특수 기동대 대장)
차량: 애스턴 마틴 라피드 S/기아 스팅어(3.3 GT 모델 개조차량), BMW S1000RR
무장: 글록 19, K5 권총, MP5SD5 기관단총
기타 사항: 다이토구 아키하바라에 있는 빌딩 오너.

- 순혈 한국인으로 일본에는 업무로 인해 넘어온 상태. 일본에 처음 왔을 때에는 조용하게 지내고 싶다고 생각하고 넘어왔지만 현실은 이래저래 그른 듯. 대부분의 멤버들이 젊은데다 여성들이다 보니 한숨 쉬는 일이 다반사다. 현재 사무실은 회사 대표인 어머니가 지점을 세워보라고 제안해서 세운 것이지만, 같은 건물에 일본 지사가 있어서 일단은 선수단의 거주지를 관할 구역으로 하고 있다. 하지만 지금까지 언급한 내용은 평상시의 활동 내용이고, 밤에는 대테러 특수 기동대 도카이도 지구대장으로 근무 중. 다만 이 조직 자체가 일본 정부의 허락을 받았는지에 대해서는 미지수로 대체로 경찰 기동대가 해결하지 못하는 일 같은 것을 수행하고 있으며 부상을 지금까지 당한 적은 없는 거 같다. 신주쿠역 폭발 사건으로 인하여 커리어 사상 최악의 작전에 뛰어들게 된 듯. 본인도 처음엔 몰랐겠지만 이 사건의 위험성을 알면 아마 최악이라고 속으로 욕할 것으로 보인다.

(작가 주 : 도카이도는 도쿄에서 오사카를 잇는 길로 전근대시기 에도에서 교토-오사카를 연결하는 약 495.5km의 구간을 말한다. 1601년, 육로를 따라 53개의 역참이 세워진 이래 이 역참을 중심으로 상업이 발달하면서 일본의 주요 간선 육로로 성장했다. 일본 옛 지명중 도카이도 지방은 미에현에 있던 이세, 이가, 시마를 시작으로 이바라키현의 히타치까지 이어지는 지방을 의미한다. 오늘날의 도카이도 본선, 도카이도 신칸센의 이름은 이 이름에서 따왔으며, 현재 이 길을 따라 도메이고속도로와 메이신고속도로가 놓여져 있다.)

무장은 그가 써본 것들 중 그나마 괜찮다고 생각하는 것을 고른 것으로 글록의 경우 33발 해피스틱 장착형, 주 무장은 MP5SD5 기관단총이며 부무장으로 K5와 글록 19를 사용하고 있다.

(작가 주 : 재혁이 쓰는 글록 19는 개조한 글록이다. 연발이 가능하게 개조했다는 듯.)

스피드가 좋은 편으로 총기 사용 외에도 격투술이 뛰어나다. 태권도와 유도가 주 격투술이며 어째 써먹는 격투술에 레슬링도 들어가 있는 듯? 그럼에도 주짓수는 배워본 적이 없단다. 큰 키 때문인지는 모르겠는데, 발 기술이 능하다는 듯?(신장이 180cm 중반이다.)
스피드가 빠른 편으로, 시즈오카현의 후지 스피드웨이(富士スピードウェイ)나 이바라키현의 츠쿠바 서킷(筑波サーキット)에 자주 출몰하는 편. 뭔 차를 한번 타면 금방 최고속도로 주행할 수 있는 수준이라 상당한 드라이빙 스킬을 자랑하는 것은 덤이다. 이 스킬이 상당히 잘 발휘될 때가 있는 듯. 가까운 사람들은 스피드킹이라고 부르는데, 대부분 경외감과 농담을 섞어서 부르는 일이 많다. 최신형 스팅어와 Aston Martin Rapide S, BMW S1000RR의 주인이긴 하나, 평시에는 사무실 지하 주차장에 그냥 놔두고 전철로 통근한다는 듯? 거주지가 칸다 인근이라 진보쵸나 아키하바라에 자주 출몰하며, 최대 출몰거리는 미카와시마역 인근 또는 신오쿠보나 가부키쵸. 그런데 가부키쵸에는 잘 안 가며 오히려 오테마치나 유라쿠쵸에 나타나는 일이 많단다.
다이토구 아키하바라에 개인 명의의 빌딩을 하나 가지고 있다고 하는데 잘 쓰지 않고 오히려 임대한 것으로 보인다. 문제는 현재 공실이 의외로 많다는 듯. 지하에 그가 그동안 타던 차량들이 있다고 하는데 본인은 부인하고 있다. 여담이지만 가족은 2남 무녀로 양친은 한국에, 동생은 러시아와 한국을 오가며 본인만 일본에 박혀있는 듯, 아직 미혼이며 주변에서 여자를 소개시켜줄까? 이러지만 아직 생각은 없는 것으로 보인다. 중형자동차면허 및 대형이륜면허 소지자(한국으로 치면 1종 보통면허 및 2종 소형면허 소지자인 셈)이며 스트레스 풀러 가라오케에 가는 일이 많다. 평시에 정장을 잘 입는 편이나 노타이라고. 대학 졸업자인데, 의외로 경영학이 아닌 역사학 전공자이다. 서양사 전공이라는 듯. 전투하는 면을 보면 글록 빠인것으로 보인다. 글록 19를 주로 사용하고 미유에게도 글록 19를 쥐어준 것을 보면 거의 확신범. 애당초 그가 글록에 반한 이유가 글록의 탄창이 호환된다는 그 호환성 때문이라…… 여담이지만 생일은 4월 8일로 칸자키 란코 검사와 같은 날이다.

 

2) 닛타 미나미(新田美波)
성별: 여
나이: 20대 후반(28~29세)
국적/출신지: 일본/히로시마현 히로시마시
직책: 도쿄지방검찰청 특수과 검사
차량: 도요타 마크 X X133 350S/메르세데스-AMG GT
무장: SIG P220(9mm권총), USP9(이상 전투시)
기타 사항: 대학시절 라크로스 현역 선수였다. 이후 검사로 전향.

- 히로시마 출신으로 고교까지 전부 히로시마에서 다녔다. 대학을 도쿄로 다니면서 상경, 라크로스 선수로 활동하기도 했다. 이래서인지 운동신경은 경시청의 히노 아카네 순사부장과는 쌍벽을 이룬다지만 실제로 대결해보면 영 밀린다는 듯. 경시청 소속 아나스타샤 경부와는 오래전부터 알고 지내던 사이로 4살이나 차이 나지만 현재 동거 중.

(작가 주 : 히노 아카네 이 아가씨는 되게 웃기는 게, 실력은 웬만한 1종 공무원시험 합격자와 맞먹는데, 왜 순사부장을 하고 있냐고 혼다 미오 경시정이 물어봤더니 데스크워크 하기는 싫어서 그런다고 한다. 여담이지만 혼다 미오, 타카모리 아이코와 함께 다니는 일이 많고 사기사와 후미카 조사관의 요청으로 자료 옮기는 일이 많단다.)

문무겸비에 다재다능한 여성으로 몸매도 좋은 편. 이 때문에 검찰 홍보물에 자주 나오지만 같이 동거하는 아나스타샤는 이 사실을 알면 기절하는 일이 다반사이기 때문에 오히려 자제한다는 듯. 이미 아나스타샤와 교제를 허락받았다는데 확인 불능. 전술한대로 다재다능한데다 리더십이 있는지라 검찰 내에서도 따르는 이가 많으며 경시청을 비롯한 경찰에서도 그녀를 따르는 이가 많다. 같은 검찰청의 하야미 카나데와는 라이벌이자 동지 관계이지만 닛타 쪽이 연상이라 햐야미가 닛타를 따르는 경우가 많다.
아나스타샤와 정신적으로도 교감이 이뤄지다보니 둘 중 한 명에게 무슨 일이 생기면 다른 쪽도 영향을 받기 쉬운 편. 이 때문에 업무 중에 쓰러지는 일이 많다. 검경 모두 이 문제로 이상하게 여기는 일이 많았지만 신주쿠역 폭발물 폭파 사건을 계기로 두 사람이 한 팀에 들어가게 되었다. 둘을 왜 한 팀으로 넣었는지에 대해서는 위에서만 아는 듯? 여담이지만 이 문제로 키잡한거 아니냐는 이야기가 있는데, 본인들은 극구 부정 중.

권총 사격을 많이 안 하는 편이라 아나스타샤의 도움을 받아 사격을 한 바 있다. 이 때문에 송재혁과 사격장에서 사격할 때 꽤나 어려워 한 듯. 차량은 기본적으로 토요타 마크 X 3.5리터 차량을 타고 있지만 아나스타샤와 함께 다닐 때에는 메르세데스-AMG GT를 타고 다닌다. 운전 실력은 의외로 뛰어난 것으로 보이는데, 재혁의 제안으로 미나미의 차인 마크 X로 츠쿠바를 돌 때 재혁이 낸 랩타임과 비슷한 랩타임을 낸 적이 있다.
히로시마에 가족이 살고 있으며 대학은 복수전공인 듯, 아버지가 해양학자라 생물학을 공부했고 여기에 법학 및 교육학 전공이라고. 여담이지만 검찰 내의 선배인 미후네 미유와 상당히 비슷한 느낌을 내기 때문에 아나스타샤가 헷갈려 했고 재혁도 몇 가지 특징을 가지고 구별해야 했다. 여담이지만 이 아가씨, 사법시험을 한 번에 통과한 것을 보면 문무겸비가 무엇인지 보여주는 사례인 듯. 갖고 있는 자격증도 많아서 저걸 실제로 써보는 일이 많다고 한다. 운전면허도 종별로 다 가지고 있다면 말 다했다고.

 

3) 정영준
성별: 남
나이: 30대 후반
국적/출신지: 대한민국/전라남도 광주
직책: 이글 레이싱 도카이도 지역사무소 법무팀장
차량: BMW 5 Series 540i Luxury G30
무장: -
기타 사항: 자기 상사가 특수기동대 대장이란 사실은 알고만 있음. 일본어를 잘 함.

- 광주 출신으로 전남대학교 법학과 졸업. 졸업 전부터 사법시험에 도전해 합격했으나 일자리를 구하지 못해 전전긍긍하던 중 송미옥 대표의 제안으로 이글 레이싱에 합류했다. 합류 후 일어를 잘 한다는 점을 확인한 송미옥이 일본으로 보내버렸고, 일본에 왔더니 마츠자와 유카 일본 지역본부 본부장이 아니라 송재혁 도카이도 지역사무소 팀장이 대기해서 재혁 밑으로 들어가 버렸다.
일본의 민법 및 형법, 상법에도 능해서 현재 사내 법무팀장을 맡고 있으며 선수들 계약 및 대외 법률문제를 거의 전담하고 있다. 도카이도 지역사무소가 초기에 계약 문제로 많이 골머리를 앓았다는 사실을 생각하면 거의 괄목상대 수준인 셈. 신주쿠역 폭발물 폭파사건을 계기로 특수수사부와의 연락을 주로 맡고 있다.
운전 실력은 그럭저럭 이라지만 차가 BMW란 점에서 일단은 되묻고 가는 수준. 레이서 활동만 안 할 뿐이지 괜찮은 실력이라고. 원래 군 법무관 출신이 아니라 현역 만기 병장 전역이라 운전병으로 복무하였는데 하필이면 이 때 걸린 게 K-711계 트럭. 결국 운 좋게 전역 후 1종 대형 면허를 발급받아서 현재에 이르고 있다고.(일본 와서도 1종 대형이라 고민 중이란다. 정말 상황에 따라서 트럭을 몰아야 하나? 한다고.)
집안이 잘 사는 것으로 보인다. 영준에 의하면 현재 광주에서도 신시가지라 할 수 있는 상무지구나 첨단지구 쪽의 아파트를 세를 줬다고 하는데다 부친이 지역 유지라는 설도 있어서 꽤나 잘 사는 집안의 자녀인 듯. 여담이지만 내근직이다보니 비무장인 경우가 많다. 다만 군에서 사격 같은 제식훈련을 받아서 총은 좀 쏜다는 듯. 실제로 실내사격장에서 탄착군 형성이 잘 되어있는 모습을 보여준다. 생일은 4월 15일인데, 아이바 유미와 같은 날이다. 이래저래 일정이 재밌게 되는 듯. 최신형 BMW를 몰고 있는지라 자율주행에 대한 관심을 많이 가지고 있다고 한다.

 

4) 아이바 유미(相葉夕美)
성별: 여
나이: 20대 후반(다만 닛타 미나미보다 1살 어림)
국적/출신지: 일본/가나가와현
직책: 도쿄지방검찰청 특수과 검사
차량: 토요타 체이서 투어러 V JZX100/토요타 해리어 Premium 4WD ASU65W
무장: 미나미와 동일
기타 사항: 플로리스트 자격 보유. 그런데 왜 검사직에 있냐고 하면 그냥 웃는다.

- 가나가와 출신, 다만 쇼난(湘南)지방이라 불리는 5개시인 이세하라시, 지가사키시, 하다노시, 후지사와시, 히라쓰카시 쪽 출신은 아니고, 수도권과 가까운 요코하마 출신이다. 대학에서 법학을 공부한 것으로 알려져 있지만 실제로는 꽃을 더 좋아한다고. 실제로 청사 내 가드닝은 그녀의 아이디어를 근간으로 해서 진행되었다고 한다. 한마디로 말해서 걸어 다니는 꽃순이.
검찰에 들어갈 당시의 기수는 닛타 미나미와 거의 동 기수인데, 미나미가 늦은 것인지, 아님 유미가 빠른 것인지는 불분명. 일단 나이는 미나미가 1살 더 많다. 만일 유미 쪽이 빠른 거라면 유미의 머리가 좋다거나 아니면 그냥 생일이 빠르거나 학교를 일찍 들어갔다는 결론인데, 문제는 이 아가씨 생일이 재혁과 딱 1주 차이난다는 점이다.(4월 15일생, 송재혁은 4월 8일생) 아무래도 그냥 일찍 들어갔을 확률이 높다. 여담이지만 정영준도 이날이라 둘이 같이 묶어버리는 일이 발생할 수 있다고.

특이하게 구형 도요타 체이서를 타고 다닌다. 미나미가 타고 다니는 마크 X의 3세대 전 모델(체이서 JZX100→베롯사 JZX110→마크 X GRX120→마크 X GRX130)인지라 주변에서도 차 바꾸란 소리가 있는 듯, 이 때문에 눈을 속이기 위한 용도로 SUV인 토요타 해리어 3세대 모델을 타고 다닌다. 꽃 관련 일을 할 때에는 체이서보다 해리어가 편하다는 것이 그 이유라나? 여담이지만 연합팀에서 몇 없는 직렬 6기통 엔진이다. 당장 검경측 리더인 미나미(토요타 마크 X)도 그렇고 이글측 리더인 송재혁(기아 스팅어)도 그렇고 모두 V형 엔진이 들어간 차량인데, 이 아가씨는 진짜 직렬 6기통 엔진이 들어간 케이스이다.(이 연합팀에서 직렬 6기통 들어간 차는 수프라와 스카이라인 GT-R 및 토요타 소아러 Z30 및 체이서 4대밖에 없다. 정영준의 540i를 포함해도 겨우 5대라나?) 덕분에 재혁을 비롯한 사람들이 엔진룸을 열어보고 땀을 흘릴 정도. 게다가 무개조 차량이다. 전 차주가 드레스업을 한 걸 다 떼버리고 오리지널로 타고 있단다.

플로리스트 자격을 가지고 있어서 나중에 검사직을 그만 두면 그냥 플로리스트로 전업하고 싶다는 말을 종종 한다. 하지만 지금 사건 터지는 것으로 봐서는 어려울 듯. 그러나 책장에 식물 관련 책이 1~2권씩 꽂혀 있다는 사실을 감안하면 나중에라도 퇴임할 시 전업할 수 있음을 보여주고 있다. 꽃에 대해서는 상당히 박식한 편. 참고로 전술한대로 구형 체이서를 타고 있는데 유미와 대화한 재혁의 평가는 ‘이 분은 차는 그냥 타고 다니는 거로 생각하고 있어요. 하지만 이제 주변의 눈치가 있으니까 이렇게 타고 다니고 관리하는 거지. 그런 거 없음 그냥 정비 잘 안 받을걸요.’라고. 물론 아이바 유미 본인은 부정하고 있다. 그런데 나중 가면 재혁의 회사 정비팀에서 정비를 받을 정도. 여담이지만 사법 시험은 재수할 뻔했다고 한다.(합격자 중 가장 성적이 나빴다나?)

 

5) 김태열
성별: 남
나이: 40대 중반
국적/출신지: 한국/경기도 인천시(현 인천광역시)
직책: 이글 레이싱 도카이도 지역사무소 차장
차량: 닛산 티아나 XV 네비 AVM 패키지 사양 → L33 마쯔다 아텐쟈 웨건 XD L Package GJ2FW
무장: 발터 PPK, 콜트 M1911 → 발터 P99, 슈타이어 M9
기타 사항: 현재 차장 겸 홍보총괄로 업무 수행 중.

- 인천 출신으로 인하대 졸업 후 이글 그룹 계열사에 입사했다가 인사이동으로 인해 도쿄로 단신 부임했다. 하지만 단신부임 2년차에 가족들을 불러들여서 현재 가족이 모두 도쿄에 거주 중. 홍보 쪽에서는 전문가로 실제로 합류 후 팀 홍보 능력을 키워준 사람이다.
원래는 송미옥 대표의 밑에 재직했으나 재혁이 도일한 이후 재혁을 도와달라는 미옥의 요청으로 일본에 건너가 홍보 업무를 총괄했다. 재혁에게는 형님 소리 듣고 있지만 본인은 그냥 차장이라 불러달라고 하는 중.
신주쿠 폭파사건 당시에는 재혁을 대리해 사무실 행정을 총괄하기도 했으며 사건이 커지자 중재에 나서기도 했다. 성격 자체는 신중하고 진중한 편으로 재혁을 보필하고 있으며 밑 사람들에게도 존경을 받는 편. 다만 불의에 대해서는 가차 없는 편이다.
악기 연주 실력이 좋아서 행사 때에는 직접 악기를 연주하는 일이 많다. 주로 기타를 많이 잡는 편이지만 그 외의 다른 악기도 잘 다루는 듯. 고교를 예체능계로 다닌 거 아니냐는 이야기가 있는데 본인이 직접 부정하기도 했다. 단점이 있다면, 처음 보는 사람을 바로 파악하지 못한다. 실제로 미유와 미나미가 모두 정장을 입고 있으면 구별이 잘 안되기 때문에 재혁처럼 몇 가지 특징으로 구별하는 편이다.
무장은 그냥 권총. 원래 발터 PPK와 콜트 M1911을 썼지만 이 두 총기로는 영 부족하다 싶어서 최신예 총기로 갈아치웠는데 우연찮게도 전부 9mm 파라벨럼 탄을 쓰는 총기로 바뀌었다. 아무래도 탄약의 통일성을 위함인 듯. 차량의 경우 원래 티아나의 오너였는데, 마쯔다측의 제안으로 아텐쟈 디젤 웨건을 테스트용으로 타고 있다. 생일은 8월 11일생으로 닛타 미나미처럼 같은 날이 없다.
여담이지만 출신지가 인천이긴 한데, 인천직할시로 승격되기 이전에 태어나다 보니 공식적으로 출생지를 적을 때 인천광역시가 아닌 경기도 인천시로 적는 일이 많다고 한다.


일단은 여기까지고요, 차후 추가적으로 등장하는 인원은 그때그때마다 공개합니다.

추신 :이번편에 등장한 남자캐릭터들 원안이 어디서 나온건지 궁금하시면 물어보셔도 됩니다.